近日，在中交一公局四公司承建的廣西大憑5標鋼筋加工廠內(nèi)，兩臺機械手臂格外引人注目，只見兩只“鐵手”在生產(chǎn)線上左右“飛舞”，一套蓋梁鋼筋骨架很快焊接成型。不同以往的是，這次焊接實現(xiàn)了全程自動化，沒有作業(yè)人員參與。
    “這是我們項目自主改造完成的雙臂雙工作臺蓋梁骨架片焊接機器人，也是這種機器人在大憑高速首次投入應用。”中交一公局四公司項目負責人許祥貴介紹，大憑5標全線共22座橋，包括187個蓋梁，生產(chǎn)任務很重。項目原本引進了單臂焊接機器人來提高效率和生產(chǎn)質(zhì)量，但實際應用中發(fā)現(xiàn)仍然無法滿足施工高峰期的需求。于是，項目團隊主動聯(lián)系到生產(chǎn)廠家，大膽提出“單臂改雙臂”的改造想法，與廠家共同開展攻關(guān)。經(jīng)過數(shù)十個日夜的研究論證和試運行，最終雙臂雙工作臺蓋梁骨架片焊接機器人正式在3號鋼筋加工廠投入使用。
    “以前人工焊接工作強度大，效率低，一套蓋梁骨架片往往需要4名專業(yè)焊工耗費整整3天時間完成。”項目總工程師趙興華談起傳統(tǒng)人工焊接作業(yè)，連連搖頭。新型機器人應用后，項目實際測算發(fā)現(xiàn)，新型焊接機器人平均一天就可以產(chǎn)出一套蓋梁骨架片，效率大大提高。令人驚嘆的是，焊接機器人每道焊縫的寬窄誤差全都在1毫米內(nèi)，相比傳統(tǒng)焊接2-3毫米的誤差，焊接的精準度得到很大提高。而且焊接質(zhì)量不受人為干擾，可連續(xù)作業(yè)，合格率非常高。
      現(xiàn)在，這臺“神器”正在大憑5標大顯身手，為項目蓋梁施工提供了強有力的保障，項目橋梁下部結(jié)構(gòu)工程正快速有序向前推進。

（來自人民網(wǎng)）