11月7日-8日，由中國汽車工程學(xué)會(huì)舉辦，上海市工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)、美國國際材料學(xué)會(huì)等承辦的“2012中國國際汽車復(fù)合材料高峰論壇”在上海召開。機(jī)械總院王德成副院長出席論壇并致開幕詞，重點(diǎn)介紹了機(jī)械總院在復(fù)合材料汽車關(guān)鍵制造工藝、裝備等前沿領(lǐng)域的開發(fā)布局。
    本屆論壇作為2012年中國工業(yè)博覽會(huì)及新能源汽車的核心活動(dòng)，以“復(fù)合材料在汽車中的應(yīng)用與技術(shù)創(chuàng)新”為主題，以積極促進(jìn)汽車輕量化發(fā)展和“環(huán)保、節(jié)能、減排”為出發(fā)點(diǎn)，推進(jìn)汽車用復(fù)合材料的專業(yè)交流平臺、展示推介、洽談對接等活動(dòng)，積極探討和展示國際汽車用復(fù)合材料的新技術(shù)、新工藝、新成果。
    隨著復(fù)合材料，特別是碳纖維等高性能復(fù)合材料性價(jià)比的顯著提高，近年來復(fù)合材料在國際著名品牌汽車，包括傳統(tǒng)節(jié)能及新能源汽車上的應(yīng)用獲得了快速發(fā)展，當(dāng)前汽車工業(yè)已經(jīng)成為了復(fù)合材料的最大應(yīng)用行業(yè)。由于國內(nèi)汽車自主設(shè)計(jì)起步較晚，特別是針對復(fù)合材料制造的新工藝、新裝備國內(nèi)基本處于空白，碳纖維等高性能復(fù)合材料在自主品牌汽車上的應(yīng)用還處在起步階段。據(jù)悉，在今年“高檔數(shù)控機(jī)床及基礎(chǔ)制造裝備”國家科技重大專項(xiàng)公布的指南中，汽車用復(fù)合材料制造工藝及成套裝備第一次納入了支持重點(diǎn)，總院研究中心等單位作為工藝和裝備開發(fā)單位參加了由東風(fēng)汽車、長城汽車等自主品牌汽車企業(yè)的專項(xiàng)攻關(guān)任務(wù)。
    作為本次論壇的重要技術(shù)交流內(nèi)容，總院特聘專家陳長年在論壇上作了“國內(nèi)外復(fù)合材料汽車發(fā)展綜述”的主題演講，并重點(diǎn)介紹了機(jī)械總院近年來積極推動(dòng)復(fù)合材料在國家重大專項(xiàng)中立項(xiàng)所做的貢獻(xiàn)及相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新工作。